大家好，宝儿来为大家解答以上问题，飞机上的黑匣子是什么材料做的，飞机上的黑匣子是什么很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

一、飞机上的黑匣子通常是什么颜色？

1、蚂蚁8月15日问题答案：亮橙色。

2、黑匣子为什么不是黑的？

3、用作飞机飞行状态“见证”的黑匣子，其实并不是黑色的，往往是橙红色的。它之所以被称为“黑匣子”，是因为它可以帮助破译飞行事故的秘密(尤其是飞机失事瞬间和失事前一段时间的飞行状况)。

4、实际上，“黑匣子”是一个常见的名称。它的真名是很普通的“飞行数据记录器”。这个从未与飞机上任何娱乐服务有过任何关系的配件，可以承受1090的火燃烧30分钟，100G的重力冲击11秒，水压6096m。

5、这意味着当飞机爆炸或解体时，外部材料是钛钢，仍然可以保护内部的信息存储设备。

6、为什么叫黑匣子？

7、为了保证这类设备在发生事故后不会受损，专门用合金材料制作飞机黑匣子，为它制作一个非常坚固的盒子。此箱耐高温(600 ~ 800)，耐高压(可承受1吨压力)，耐腐蚀。

8、然而，这种合金制成的“黑匣子”并不是黑色的。相反，一般会涂上明黄色、橙色等亮色，以便后期查找。

9、每架飞机上通常有两个黑匣子。它们的学名是飞行数据记录器和机舱语音记录器。

10、飞行数据记录仪主要记录飞机的各种飞行数据，包括飞行姿态、飞行轨迹(航迹)、飞行速度、加速度、经纬度、航向，以及作用在飞机上的各种外力，如阻力、升力、推力等。总共约有200种数据，飞行参数可保留20小时以上。过了这个时间，数据记录仪会自动反映过去，接受新的，旧的数据会被新的数据覆盖。

11、机舱内的录音笔主要记录机组人员与地面人员的对话、机组人员之间的对话以及驾驶舱内出现的各种声音(包括飞机发动机的运转声)。它的工作原理和普通的录音机差不多。磁带反复运行，不断洗旧录新，最后半小时总是录各种声音。一次飞行通常要经历八个阶段(起飞、初始爬升、爬升、巡航、下降、初始进近、最终进近、着陆)，每个阶段的情况都无法对准黑匣子的“耳朵”。

12、就这些，请继续关注。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。