随着宝马在未来几年中不断扩大其电动汽车计划，它需要更多的锂用于电池生产，并旨在可持续地实现这一目标。宝马集团将在未来几年加速其电动汽车的发展。到2030年，预计该公司全球销量的至少一半将来自纯电动汽车。这也将增加对锂的需求，锂是生产电池的重要原料。

因此，该公司将从第二家主要供应商的Livent采购锂。这份多年合同的总价值将近4.5亿美元。从2022年起，Livent将直接向宝马集团的电池生产商提供锂。

通过确保第二个供应商的锂供应，宝马集团在一个供应商无法满足需求的情况下分散其风险“锂是电动汽车的关键原材料。通过从第二个供应商那里购买锂，宝马正在确保其当前第五代电池的生产要求。与此同时，宝马在技术，地理和地缘政治上也逐渐减少了对单个供应商的依赖，宝马公司采购与供应商网络管理委员会成员Andreas Wendt博士说。

宝马集团早在2019年就已经签署了从澳大利亚矿山所谓的硬岩矿床中购买锂的合同。现在，宝马集团正在扩大其供应商基础，并另外从阿根廷采购锂，阿根廷的原材料是从盐水中获取的。从盐湖。

Livent采用一种创新方法，强调可持续用水，并将对当地生态系统和社区的影响降至最低。该公司还将为宝马集团发起的可持续锂开采研究提供重要数据。

宝马集团直接从生产商那里采购关键原材料，例如锂和钴，并将其提供给电池供应商。通过这种方式，公司为材料的来源和开采方法创造了完全的透明度。

宝马集团是“负责任采矿保证计划”的一部分，该计划已制定了负责任地提取原材料的准则Livent采用特别可持续的专有方法从阿根廷北部的盐水资源中获取锂。为了最大程度地减少对周围生态系统的影响，大部分使用的盐水直接返回到周围的栖息地，而不蒸发。

这在很大程度上保持了盐水层和地下水层之间的平衡。在此过程中，溶剂和其他化学物质不会与环境接触。由于几乎没有使用蒸发池，因此它还占用了更少的空间。该公司还参与当地的教育计划和基础设施措施。

宝马集团成为全球首家于2020年初加入《负责任采矿保证倡议》(IRMA)的汽车制造商。IRMA是一个由多方利益相关者管理的倡议，制定了负责任地提取原材料的准则并确定了满足其环境的严格要求和社会标准。