目前，Mini Cooper SE是唯一一款在售的全电动 Mini。我们的发现 Mini 正在测试下一代电动 Cooper SE，因此我们知道该公司正在坚持使用它。此外，Mini 表示将在 2030 年代初转型为全电动汽车制造商。但是，如果您想要电动 Mini 并且更喜欢原版的经典造型，则有几种选择。总部位于英国斯温顿的 Powertrain 可以将您的经典 Mini 转换为电动城市小快艇，但价格为 79,000 英镑(101,788 美元)，并不便宜。令人高兴的是，现在有了替代方案。

London Electric Cars 的使命是证明 EV 转换“不必花费地球”，并且正在推出一款起价仅为 25,000 英镑(35,366 美元)的经典 Mini EV 转换套件。这不包括地方税、运费和捐赠汽车的价格，但它仍然比 Swindon Powertrain 的经典电动 Mini 便宜很多。

基本的经典 Mini 转换使用 20 kWh 电池和来自二手日产 Leaf 的电动机，可提供 60-70 英里的范围。根据 LEC 的说法，这低于 Mini Cooper SE EPA 额定的 110 英里范围，但它适合在拥挤的城市驾驶，因为在伦敦的平均汽车行程仅持续约 5 英里。如果您需要更大的续航里程，London Electric Cars 可以安装更大的电池组，但需支付额外费用。支持Type 1和Type 2公共充电器，也可以使用家用插座在家充电。

“作为经典汽车爱好者和经济实惠且可持续的电动汽车改装的倡导者，我们专注于最初的 Mini 是有道理的。[Alec] Issigonis 是最具协作性和思想最自由的设计师之一，但也是一个知道如何坚持预算，”伦敦电动汽车公司的创始人兼董事总经理马修奎特说。

“通过这种 EV 转换，我们希望经典 Mini 成为城市居民负担得起但有用的选择，不仅在我们的家乡伦敦，而且在世界各地，以解决交通问题并帮助制止污染。” 不仅可以将您的经典 Mini 转换为 EV，而且运行起来也很便宜，因为经典电动 Mini 免征道路税、拥堵费和 ULEZ(超低排放区)。LEC 还估计每英里的运行成本低至 5 美分。

英国的目标是到 2035 年将二氧化碳排放量减少 78%，并从 2030 年起禁止销售新的燃烧汽车，所以如果更多车主开始将他们的老爷车改装成电动汽车以让它们在路上行驶，请不要感到惊讶。晚了。