大众汽车将在未来几个月内开始在德国测试其 Argo 人工智能驱动的自动驾驶汽车服务，以期在 2025 年之前推出自动商业送货和拼车服务。这家德国制造商将使用自己的ID.Buzz 货车，该货车配备了初创公司 Argo AI 的技术。这两个大众和福特备份的硬件和软件装备打造自主汽车技术，下面的两个汽车制造商的全球联盟，其中还包括了新一代的平台共享的Amarok和游侠茨。

Argo 多年来一直在测试其自动驾驶汽车，尽管这一最新进展将使大众汽车在整个北半球夏季或澳大利亚冬季在德国道路上部署第五代技术。

今年早些时候，Argo 和大众开发了一个原型，该原型在现有 T6 运输车下方使用大众的 MEB 电动汽车架构。它包括激光雷达、雷达和摄像头，使人工智能能够“看到”环境并计划下一步。Argo 的创始人兼首席执行官 Bryan Salesky 表示，这允许在低速和高速下进行自动驾驶。

“我们正在构建我们的技术并与大众汽车合作，这种方式确实让我们与其他人的做法不同，”Salesky 说。“而且我们认为这确实让我们能够提供安全、智能和可扩展的产品，以兑现自动驾驶的承诺。”

大众打算将配备下一代自动驾驶设备的 ID.Buzz 货车纳入其位于德国汉堡的 Moia 拼车车队。迄今为止，Moia 已运营一支电动汽车车队，已为 300 万客户提供服务。然而，下一个目标是将这些游乐设施发展成为一种自主体验。

据了解，配备 Argo 技术的 ID.Buzz 车型将以四级自主能力运行，这意味着驾驶员不必接触方向盘，但车辆只能在特定条件下自主运行。大众汽车为自己设定了一个目标，即到 2025 年推出这些自主的 ID.Buzz 拼车货车。