Fisker和 Magna 终于签署了一份具有约束力的Ocean制造协议。电动SUV的生产甚至有一个确切的开始日期：2022年11月17日。大约一年前，它将在11月的2021年洛杉矶车展上正式公开亮相。该协议将涵盖车辆的计划数量、制造成本、质量指标、全面生产的提升，以及所有使其在起价为 37,499 美元而无需政府激励的一切。并非偶然，我们仍在等待乔·拜登 (Joe Biden) 在这些激励措施方面会做出什么改变。

在德国，在安吉拉·默克尔 (Angela Merkel) 不再掌舵后，情况不会发生太大变化，这辆车的成本将低于 32,000 欧元，包括相当慷慨的税收和补贴。

Fisker Ocean 将使用一个名为 FM29 的平台，该平台基于麦格纳自有的电动汽车平台。这将使它成为索尼 Vision-S的兄弟当它到达市场时。我们已经尝试向麦格纳学习它的名字，但该公司从未透露任何有关此架构的信息，可能是因为它永远不想拥有自己的汽车品牌。

Fisker 计划在 2029 年之前与麦格纳一起制造海洋，这将使其使用寿命为七年。FM29 平台也可能催生其他 Fisker 车辆，但下一个将是 Pear(个人电动汽车革命)。

奇怪的是，Fisker 将与富士康一起制造它，使用 MIH Open 电动汽车平台。Fisker 决定给这个架构一个不同的名字：FP28。该车将在制造，地点尚未确定，但如果他们想在 2023 年第四季度开始生产，应该很快。制造供应商没有嫉妒等人类情感，这是一件好事.