去年秋天在本土和其他市场推出，继 9 月初揭幕后，新一代梅赛德斯-奔驰 S 级轿车现在已经在被称为驼鹿测试的可怕规避动作中对其结构进行了测试。在这项挑战中，车辆必须避开道路中间的假想障碍物，然后转一圈就回到最初的车道。根据 Km77 的标准，如果以至少 77 公里/小时(48 英里/小时)的速度进行测试，则该测试是合格的。

在2021的S-Class管理测试，谁希望它表现得更糟后面的人留下深刻的印象。这是一款采用 S 400 d 规格的大而重的汽车，具有标准底盘设置且没有后桥转向。不要误会我们的意思，它确实没有以 77 公里/小时或更高的速度远离锥体，因为它在不撞到任何物体的情况下能做到的最好的速度是 74 公里/小时(46 英里/小时)。

这个德国品牌的旗舰轿车在任何速度下都感觉安全且易于操控，尤其是在 Sport+ 驾驶模式下，它加强了悬架并使整个车身更贴近地面。他们还表示，在随后的激流回旋测试中，它感觉敏捷且反应灵敏。

结果使宝马 7 系和奥迪 A8 的竞争对手与小型菲亚特 500e 处于同一区域。更积极的一点是，与大众高尔夫 Mk8 和梅赛德斯-奔驰 CLA 等汽车相比，2021 S 级轿车的表现令人钦佩，后者分别以 69 和 66 公里/小时(43/41 英里/小时)的速度完成了比赛。BMW M235i 围绕前置全轮驱动平台打造，与 X1 和 X2 跨界车以及新的 1 系列掀背车共享，但其时速却令人失望(对于运动型车型而言)为 68 公里/小时(42 英里/小时)。