在今年的速度节上，您可以观看增强型 Polestar 2 对抗著名的古德伍德爬山赛。凭借其时尚的设计、高科技内饰和强大的性能，Polestar 2已经是一款令人印象深刻的电动轿车——但总有改进的空间。在古德伍德速度节上，这家瑞典汽车制造商展示了具有运动风格和动力的“实验性”Polestar 2 概念车。

作为标准配置，Polestar 2 的双电动机设置可产生 408 马力和 487 磅英尺的扭矩。在升级版中，Polestar 将输出功率提升至 476 马力。从外观上看，Polestar 2 升级了更宽的轮距，使电动轿车的两侧宽度增加了 0.3 英寸，行驶高度降低了 0.9 英寸。

与常规 Polestar 2 相比，前部弹簧和后部的弹簧加强了 80%，而减震器已升级为更坚固的 Ohlins 三向性能减震器。沃尔沃 S60 Polestar Engineered的碳纤维前悬架支柱也安装了定制的后支柱。

加宽的轮拱容纳更大的 21 英寸车轮，该车轮包裹在从Polestar 1借来的 275/30R21 倍耐力 PZero Rosso 高性能轮胎中。六活塞 Akebono 前制动器也继承自 Polestar 1。其他造型变化包括更新的前后保险杠、带有镁哑光赛车条纹的雪光漆饰面和亮黑色后视镜。

Polestar 首席执行官 Thomas Ingenlath 表示：“我向设计和工程团队提出挑战，让他们与 Polestar 2 一起玩，并为古德伍德提出强有力的声明。” “几个月来，我一直喜欢在我们哥德堡校园周围驾驶另一辆实验性 Polestar 2，绰号‘野兽’，这激发了团队为古德伍德设计的这个版本。我们想展示我们的肌肉并探索机会。”

为了展示其改进的操控性，实验性的 Polestar 2 将在整个赛事期间应对著名的古德伍德爬坡赛，Polestar 的首席底盘工程师 Joakim Rydholm 将在方向盘后面。如果您打算参加速度节，您还可以在 First Glance Paddock 近距离观看实验性的 Polestar 2。