Caterham提供了几种不同口味的美味七种，但电池供电并不是其中之一。总部位于保加利亚的创业公司Kinetik将其转化为自己的手中，并为路虎提供了一个独特的设计，它不与Lotus模型共享任何样式线索，它追踪其根源。

根据保加利亚版的TopGear，没有多少部件印有卡特勒姆零件编号在运动07，其中91%的新和具体的汽车。其中一个最明显的运动特定的部分是身体，它来自于巴尔干地区最大的3D打印机。使用这种技术可以大大减少制造这种低体积敞篷车零件所需的时间和金钱。

Dynamtik指出，这款车的几乎每一部分都是可定制的，因此爱好者可以订购一款类似履带玩具的车型，或者委托一款更舒适、装备更好的车型在欧洲各地行驶。那些口袋足够深的人甚至可以直接与动力公司一起设计一个独一无二的身体。

数字驱动配置仪表集群提供了有关汽车的关键信息，比如它的速度，以及在任何特定时刻辅助驾驶设备所做的事情。驾车者可以上传一张他们驾驶的赛道的地图，或者打开教练模式，帮助他们最大限度地发挥距离。

最终规格将因此不同的汽车，但基本的驱动系统是调整提供约650马力和590磅英尺的扭矩。每停一站达到每小时60英里就需要2.7秒，这个数字很容易使07成为世界上最快的汽车之一-至少理论上是这样。我们还没有看到它的行动，在保加利亚举行的一次新闻发布会上展示的例子被标榜为原型。Dynamtik还没有透露它所使用的电池类型，07单次充电可以驱动多远-更重要的是，赛车-或者它有多重。

顶级齿轮学习动力计划七辆车的生产运行。定价是另一个问题，仍然没有答案，但不要指望这种模块化，电气化跑车会变得便宜。