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们离开了两个制造商索赔我们的第一次驱动的2020年福特野马谢尔比GT500。福特官方宣称，世界上最新的小马汽车在理想状态下可以在3.3秒内以每小时0-60英里的速度行驶。这比我们在第一次驾驶中列出的3.5秒的预估时间要好，而且是你所能达到的最刻意的目标。650马力的雪佛兰Camaro ZL1以3.5秒0-60的速度正式上市，Car and Driver表示，它在ZL1上的冲刺时间为3.4秒。GT500的加速是如何从0-100-0在10.6秒，超过原来的布加迪威龙的时间在相同的指标。

贾森·卡米萨(Jason Camissa)在减速带上说，“这款野马车的成功程度要低得多”，因为发射控制系统在松开刹车和实际起飞之间存在延迟，但很显然，一旦它开始移动，就会飞起来。福特列出的四分之一英里是在理想条件下用10.7秒跑完的。YouTuber Revan Evan也参加了在拉斯维加斯汽车高速公路举行的媒体发布会，他在11秒内跑了四圈。在佛罗里达州布拉登顿的自家跑道上，埃文可以与一辆借来的GT500赛车为伍，他在11秒内又跑了一天，其中包括以每小时133.21英里的速度跑10.614秒的最佳阻力。他告诉一位评论者，自己坐在座位上的时候，整个比赛的重量是4250磅，用的是工厂的轮胎和佛罗里达的93个辛烷值。在矮种马的职业里，没有什么比股票更能打动我了。

关于GT500还有另外两个有趣的细节。在谈到两款轮胎的选择时，《Car and Driver》写道:“工程师告诉我们，两款轮胎的纵向抓力力——刹车和加速的牵引力——非常相似。2号杯轮胎在转向抓地力上有显著优势。”和道路,Track发现软件工程师“超频”了这些拨片。“发送换挡指令到传输端的开关，”mag写道，“在划桨开始的时候就被激活了，所以当你把它拉到停止的时候，传输已经在响应请求了。”