几周前被戏弄的Speed kore性能AWD双涡轮碳充电器的背景故事可能比汽车本身更酷。艾伦·帕勒莫去年委托给SEMA的碳纤维体型Dodge DemonSpeed kore，取代了6.2升地狱猫V8的增压器和双6875精密BilletT4涡轮。这使得恶魔通常的840马力在飞轮上达到1400马力，在后轮胎上达到1203马力，以每小时162英里的速度运行8.77秒。巴勒莫的哥哥说：“他喜欢这辆车，但更像是一个四门的人。”于是艾伦委托AWD碳充电器作为他哥哥65岁生日礼物。

斯皮德科尔与马格纳弗洛合作的轿车，开始于2019年充电器作为基地。威斯康星州的调谐器从道奇获得了一台2020年的宽车身充电器，然后对车身进行了3D扫描，制造出在预浸碳纤维中复制大部分金属板材的模具。引擎盖，保险杠，挡泥板，摇臂，后扰流板和后扩散器都是由轻量级材料制成的。

除了由齿轮头制造的精密涡轮增压器外，Speedkore还安装了一个自定义的上全会、Boost Lash C02累进升压控制器、自定义Thitek磁头、一个前沿创新的三泵燃料系统进给喷油器动力1，700-cc喷油器和自定义HP调谐器发动机软件校准。测试结果显示，当运行26磅助力时，曲柄上有1，525马力。

直升机性能设计了一种新的变速器，在一端工作一个FTI液力变矩器，在另一端设计一个碳纤维驱动轴。牵引产品没有加强现成的AWD系统，而是提供了一个定制的转移箱，从钢坯调车动力到一套戴着Mickey Thompson et街道橡胶的Bogart竞赛系列车轮。

Speedkore安装了去年的恶魔与一个前出口双排气，在每个前挡泥板上有一个单一的孔，并留下后保险杠削减为传统的排气空。随着碳充电器轿车更多的家庭男子，马格纳弗洛分类了一个四管前出口排气与每一个前挡泥板上的两个开口，并运行了一个3英寸不锈钢竞争系列排气到后方。驱动程序可以在两者之间切换，后者版本提供了“适中的内部声音”。

在Speedkore的人说，他们将继续调整碳充电器后，以使它适合高级巴勒莫。我们说，“生日快乐，先生。好好享受吧。”