最初推出的可转换格式，新的6系列肯定是较少的争议在造型的赌注：少了一个繁忙的臀部和一个更平滑，更尖锐的形象。当然，在我出来之前看到的那些照片里，以及在巴黎展的看台上，我都很热衷。

但今天开完车后，我变得成熟起来了。在现实生活中，更多的是一样的：这里没有什么能主动冒犯你的，但是你会情不自禁地认为这辆车缺少某种东西。在路上看起来不错，但没什么特别的。只是没什么好激动的。

更多的图片，新宝马6系敞篷车。

不过，407 bhp，442磅英尺650 i V8应该分类，对吗？嗯，再说一遍，不完全是。这款650吨重超过两吨，因此，尽管有大量的从发动机上站起来

除了光滑的道路之外，它也是一个TAD公司--非常德国-而且主动转向与远程外科手术一样是触觉的。我明天有8小时的驾驶奥德赛，所以有更多的事情要来，但是第一印象是这里没有什么惊喜。