前几天，我们得知一辆吉普角斗士在短期内的平均成交价是56，403美元。这个数字来自考克斯汽车公司。当我们仔细阅读像AutoTrader和Cars.com这样的网站的列表时，另一件事情变得很明显：交易商们正在大幅提升角斗士的地位。

看看你自己，你会发现所有装饰级别的角斗士比他们的MSRP多10，000美元-20，000美元，正如汽车和司机所指出的那样。其中一些卡车有经销商配件或其他Mopar附加功能，以提高他们的价格远远超过70，000美元的范围。其他人只是普通的角斗士，经销商希望从中获得健康的利润。即使是更便宜的运动和运动S减价也不能免除这一价格--帕鲁扎。这个安静的运动S在加利福尼亚州是一个令人眼花缭乱的69，995美元。最昂贵的角斗士，你可以建立在吉普车的配置，大约62，000美元，这是一个满载的Rub图标。这些交易商中的一些人可能在做梦，但也有超过8万美元大关的红宝石。

我们问吉普，它认为这些极端的标记是适用于它的新皮卡，目前，吉普车无可奉告。如果情况变了我们会告诉你的。

过去，FCA对经销商对其汽车的标价反应很强烈。道奇恶魔是最近的例子之一。道奇将把销售的任何超过MSRP的汽车移到生产线的后面。任何经销商出售配售配售在或低于管理系统更新项目将给予优先。然而，角斗士并不打算拥有接近恶魔排他性水平的任何地方。道奇只建造了3，000个恶魔，而且比目前在线列出的角斗士更多。

通常情况下，随着吉普车能够获得更多的价格，价格很可能会下降。简单的供求经济学适用于此，而且对角斗士感兴趣的买家远远多于吉普迄今所做的。随着时间的推移，我们将跟踪和观察卡车的涨价，看看几个月的进展情况。现在，试着给自己找一个不会让你花1万美元买一辆已经很贵的卡车的经销商。