福特的网络开发人员。一位来自MachEForum.com的数字安全破解者对福特野马E网站的潜在网址进行了修补，并使其富有。我们的经验是，链接在某些浏览器中返回404错误，而在其他浏览器中返回404错误，而我们的浏览器工作正常。不，我们不能确定这是一个真正的福特网页，有真实的事实和数字--这显然是事实和数字，但我们要从它中得到的一切都是微不足道的。登陆页面上的所有链接都死了，但是有一段新的电动跨界视频和它的五个装饰级别的细节都在那里。这个联系肯定会暂时消失，所以让我们深入研究一下。

在我看来，MustangMachE（我们现在称之为"马赫数E"）是我们预期的基于稀疏伪装的原型最近发现的，就在缺乏门把手的情况下。登录页面上的循环VID显示了第一版AWD模型。前面有顺序的LED转向信号，上述前照灯由三个垂直LEDDRLS分隔，类似于奥迪TT上的模式。除了前部和后挡板上的野马徽章外，前车门的下前缘似乎只有其他标识符。哪儿都没有福特徽章。即使车轮中心盖显示Mustang图形。带色彩的全景屋顶填补了空间开销，在内部播放了极简主义的可能性。传统的方向盘在辐条上和后面有一个10.2英寸数字集群。在方向盘右侧，我们猜测的是“开始/停止”按钮位于仪表板上。在仪表板的中央，有一个15.5英寸的垂直定向的矩形触摸屏，底部有某种表盘式的附件。对于货物，第二行后面有29立方英尺，第一行后面有59.6cu-ft，前trunk带4.8立方英尺。但是，福特在解释其作为"防水，可洗，并有一个方便的排水装置，使它能完美地用于尾门、野营和泥泞的齿轮。"的时候，不应进入FRUNK。

MACHE将出现在这五个微调范围内，预计在目的地之前的范围和价格，并在任何联邦和州折扣应用之前：

所有型号的标准功能包括LED大灯和尾灯、侧门电子锁和使用智能手机作为钥匙、无线电话充电、记忆座椅、导航、福特Copilot360和360辅助2.0，以及电池的8年、100,000英里保修。入门级的选择装饰可以“T”与全景屋顶一起订购，并使科技（如记忆座椅、电动折叠后视镜和脚激活后挡板）是可选的。全景屋顶是以性能为中心的GT上的一个选项，如活动驻车辅助和360度相机，它们在每个其他装饰件上都是标准的，但选择。皮革不是任何价格的选项-选择是在Select和CaliforniaRouting1上的ActiveX，或在其他三个模型上的穿孔ActiveX。

有两个电池：SR，用于标准范围，ER，自然，用于扩展范围。

-“选择修剪”(SelectTrim)位于RWD或AWD中，仅与标准范围(SR)电池配对。福特打算在RWD和AWDGUIES中大约有255马力左右。对于AWD，扭矩图大约为306磅-英尺，用于RWD，429磅-英尺。在18英寸的漆铝轮上，加速至60英里/小时的速度约为6秒，而RWD则为5秒，AWD则为5秒。后驾驶员的范围约为EPA额定230英里，全轮驱动降至210英里。

-加州路由1仅在RWd中使用，仅适用于ER电池。目标为282马力和306磅-英尺，比选择的RWD更高27马力。估计范围为300英里。坐在"带闪光银的磁漆"18英寸的车轮上，带黑色的空气盖，0-60的时间应为大约6-秒。

-PremiumTrim提供了最多的选择，既提供了动力传动系，又提供了两个电池。RWd中的标准电池发出255马力，并没有列出扭矩图，但我们假定它是与选择相同的306lb-ft扭矩。带AWD的SR电池返回255HP和429磅-英尺。RWD中的ER电池制造282HP和306lb-ft，AWD获得333HP和429lb-ft。对于估算的范围，这些数字是：

Premium上的轮子是19英寸机加工表面的铝，具有高光泽度的黑漆口袋。

-第一版仅在AWD和扩展电池中，喷补用于333HP和429磅-英尺和270英里范围。它将与PremiumTrim和中5秒0-60目标时间相同的轮子。

-GTTrim的规格表没有列出电池选项，仅AWD是唯一的驱动器选项。在带有AeroCover的20英寸铸造铝合金车轮上，福特希望在4秒内行驶250英里和0-60的时间。