本田已经为看起来像是下一代CBR1000RR火刀的产品提出了专利。有趣的不是自行车本身的专利图像，而是本田的主动航空技术的专利。虽然这种技术已经用于像PaganiHuayra和McLarenP1这样的奇异超级汽车，但以前从未使用过两轮车。当发射时，下一代CBR1000RR可以是首款具有主动Aero功能的摩托车。

空气动力小翼在摩托车上不是新的。DucatiPanigaleV4R和ApriiaRSV41100工厂获得整流罩安装的产品。CBR1000RR的四个小翼位于浮动整流罩的内部。据说它们以高速展开以产生向下力并在低速下缩回以减少风阻力。Winglet将在伺服电机和电缆的帮助下进行控制。

即将举行的CBR1000RR设计似乎受到本田的RCV213VMOTOGP自行车的启发。最突出的特点是整流罩上的大风洞。从专利图像来看，自行车有镜子、转弯指示器和牌照架，所以这将是一个骑自行车的自行车，而不是一些奇异的轨道。该专利还要求自行车将具有全新的直列四马达。因此，我们可以看到比提供192ps的电流更强大的电机。它也可能使可变气门正时与新的BMWS1000RR"SShiftam技术竞争。