有关于汽车变矩器坏了有什么现象的消息让很多人看完以后表示很陌生，其中还有很多疑问没有被解答，整理了相关疑问的答案一起来看看吧！

　　大家都知道变矩器是汽车自动变速器重要的组成部件，那么怎样判断变矩器坏了呢，变矩器坏了有什么现象呢，下面小编一起和大家了解一下。

1， 变矩器油温过高，油温过高表现为机器工作时油温表超过120°C或用手触摸感觉汤手。2， 变矩器供油压力过低，当发动机油门全开时，变矩器进口油压仍小于标准值。主要由以下几种原因引起：供油量少，油位低于吸油口平面；油管泄漏或堵塞；流到变速器的油过多；进油管或滤油网堵塞；液压泵磨损严重或损坏；吸油滤网安装不当；油液起泡沫；进出口压力阀不能关闭或弹簧刚度减小。3，变矩器变矩器漏油 ，发现漏油应启动发动机，检查漏油部位。如果从变矩器与发动机的连接处漏油，说明泵轮与泵轮罩连接螺栓松动或密封圈老化，应紧固连接螺栓或更换O形密封圈；如果从变矩器与变速器连接处甩油，说明泵轮与泵轮毂连接螺栓松动或密封圈损坏，应紧固螺栓或检查密封圈；如果漏油部位在加油口或放油口位置，应检查螺栓连接的松紧度以及是否有裂纹等。4， 变矩器机器行驶速度不定期低或汽车行驶无力。液力变矩器内部密封件损坏，使工作腔液流冲击下降；自由轮机构卡死，造成导轮闭锁；自由轮磨损失效；工作轮叶片损坏；进、出口压力阀损坏；液压泵磨损，供油不足；液压油油位太低；变速器的磨擦式主离合器有故障。5， 液力变矩器工作时有异常响声，这种故障主要是由于轴承或损坏，工作轮连接松动或与发动机连接松动等原因造成的。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是汽车变矩器坏了有什么现象品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。