一辆罕见的20世纪80年代的福特拉力赛(Ford rally)车的售价与一辆新宾利(Bentley)车相当。

32岁的卢比以13.2万英镑的天价拍出。

这位拉力赛明星原本是要参加1986年瑞典-芬兰拉力赛的，但却没能冲过起跑线。

这意味着它的行程只有4000英里，是有史以来最受欢迎的“快福特”之一。

rs200原本是为参加B组拉力赛而设计的，但该系列在汽车能够得到适当打磨之前就被取消了，因此制造的汽车非常少。

B组的拉力赛车是有史以来最快、最强大、最复杂的拉力赛车，赛车运动的老板们很快就开始关注越野赛中不断提高的速度。

在发生了一系列引人注目的撞车事故，并在一些事故中造成人员死亡之后，1986年，人们决定放弃B组的比赛。

这意味着，数辆200卢比无人驾驶汽车已多年，因此，它们在30多年后仍保持着原始状态。

出售的模型也不例外，有一个白色的身体，似乎是完全一尘不染。它有两个门，在车辆的后面是一个巨大的后方扰流板。

里面有一个灰色的内饰，包括一对赛车座椅，但没有卫星导航、收音机，甚至连一只靴子都没有。

发动机由一个1.8升，4缸发动机产生约450马力，安装在车辆的后部。

出售该车的H&H Classics公司的达米安•琼斯(Damian Jones)表示:“由于B组拉力赛在当时被取消，200卢比从未真正获得它应得的荣誉或成功。”

“再过一段时间，它就会在这个领域取得真正的成功，就像奥迪的Quattro一样。”

“问题是，当时达到的速度在F1赛车场是很有竞争力的，而当你穿过森林时，就不安全了。

“我们对这辆车的售价相当满意，它的状况良好，是国际赛车史上非常令人向往的一件作品。”

这辆车是华与华上周在剑桥大学(cambridge)达克斯福德帝国战争博物馆(Imperial War Museum)拍卖的一部分。

买主出价11.5万英镑买下这辆车，加上拍卖费总共13.2万英镑。