想象一下，一辆电动汽车只需几分钟就能完全充电。听起来很疯狂，对吧？

也许不会。宾州州立大学的研究人员设计了一种新型电池，可在10分钟内提供200英里的充电。科学家们上个月末在“焦耳”杂志上报道说，锂离子电动汽车电池充电的关键是把电池加热到华氏140度，并在几分钟内冷却。

“只要我们限制电池的高温暴露时间，我们就可以尽量减少电池的损坏，”工程师兼研究作者王朝阳告诉史密森学会(Smithsonian)。

在大多数情况下，这种快速的加热和冷却循环可能会导致电池短路，但王和他的同事相信，他们已经找到了一种方法，限制电池在温度下暴露的时间。这都要归功于一层薄薄的镍箔，它吸收多余的热量，并将电荷均匀地分布在电池上。

这将缓解电动汽车在市场上面临的一个重大挑战。通常情况下，充电时间非常慢，而且每次充电的里程并不总是足以在长时间开车时从一个充电站到达下一个充电站。

我们离超高速充电还有很长的路要走，但世界各地的科学家和工程师正在努力增加里程，加快充电时间。