“我是蒂埃里，一名 40 多岁的截瘫患者，这并没有阻止我在踩下踏板的同时尽情享受生活”——这就是 YouTube 对保时捷的描述，他的故事让我们今天来到这里读。而且，正如您将看到的，这位法国车手忠实于这些话，因为他在赛道上度过了大量时间，而不是被限制在轮椅上，无论是在纽伯格林赛道、斯帕-弗朗科尔尚赛道还是其他一些备受瞩目的赛道上追踪旧。

从外观上看，除了出厂配置之外，没有什么能让他的蜡笔装饰 991.2 GT3 RS 与众不同。然而，当我们看一看 Rennsport Neunelfer 的内部时，我们会注意到自定义的手部控件。

因此，方向盘下方有一个带电子控制的油门杆，以及一个与工厂踏板相连的杆形式的机械制动器——因为 3RS 是 PDK 独有的事情，拨片和所有，换档从一开始就被覆盖了。

他的车库目前包括另一台处理日常工作的祖文豪森机器，即 Macan，以及日产 GT-R(当然)。尽管如此，这位在网上被称为Spynergie的爱好者对他的赛车冒险非常认真，这就是为什么他还曾经拥有一辆保时捷 Cayman GT4 Clubsport 赛车。

事实上，正如您在下面的第二个 YouTube 剪辑中所注意到的，他在 3 月份提出了一项赛道挑战。在法国马尼库尔赛道举行的恶作剧看到了斯帕 24 小时耐力赛银牌得主、玛莎拉蒂世界系列赛冠军罗曼·蒙蒂和蒂埃里驾驶上述 GT3 RS 参加比赛。后者使用车辆的标准控制设置单圈时间，然后前者通过上述调整进行了尝试。还有第三个挑战是 Monti 使用特殊硬件操纵汽车。