价格：TBD。两扇门的起价是36，000美元，四门的起价是40，000美元.

竞争对手：丰田FJ巡洋舰，路虎LR4(尽管这位Wrangler真的没有直接的竞争对手)。

动力系：3.6升V6，285马力，260磅-英尺；五速自动，六速手动；4WD

EPA燃油经济性（城市/HWY）：17/20-21

什么是新的：“WaglerRubicon”的第10周年纪念版增加了一个独特的红色皮革内部和一些越野功能，Jeep狂热分子将对此感激不尽。较长的弹簧在常规Rubicon上增加了半英寸的额外离地间隙，而BfGoorichKM2越野轮胎最大限度地提供了可用的牵引力。标准岩石栏杆保护门槛免受损坏；对于耐久性，它们以与拾取卡车床衬垫相同类型的材料涂覆。前保险杠被设计成容纳警告绞盘并具有可移除的端盖。前和后Dana44轴都具有电气锁定功能。仪表板斑规格列表提示所有冷却硬件的驱动程序。

看上去很整洁的铝制车轮看起来很容易被岩石刮伤，但轮胎似乎是在保护它们。在我们开车的时候，一些难看的刷子在车轮上没有留下痕迹。

TECHtidbit：Rubicon包括用于摆动杆的电断开器。这节省了驾驶员从下面爬到下面的麻烦，以松开拖车上的杆，然后再一次重新连接它们。

驱动字符:可插入。这东西不会被阻止的。很容易看到为什么吉普车司机偶尔会遇到胡勃的爆炸--争论的Rubicon让司机觉得自己能做任何事情。令人印象深刻的是，它在不对铺设的道路造成惩罚的情况下，也不会造成大量的无铅汽油，就这样做了。

在早先的吉普车上，转向是为越野转向杠杆而优化的，并且看起来只与轮胎有远程连接，现在它对公路上的情况有了惊人的响应和交流。

最喜欢的细节：WaglerRubicon上最酷的东西是可拆卸的前保险杠端盖。带“emoff”，前轮胎可以攻击并克服障碍，没有限制。请把它们放回原处，几分钟后你就会再去街合法。便宜、简单、有效。

司机的不满：您的当地社区学院可以提供一个班级教学吉普所有人，如何拆卸和安装Wagler折叠软顶和可拆卸门。吉普营销总监JimMorrison展示了他的实践能力，把塑料窗户拉回来；他说，他和他的儿子可以在8分钟内安装整个顶部和门。这将使大多数人花费两倍的时间。

底线是：没有比牧马人卢比孔更好的东西了。在过去，这种观察是两全其美的，因为游骑手在路上受到的惩罚就像他们有能力摆脱它一样。但是最近的几代人已经变成了…嗯，文明可能不是正确的词，但这些小径骑行现在在人行道上出乎意料地正常了。

有了这个10周年的卢比孔，你可以驾驶一个纯粹的越野车在沥青上，以最小的痛苦。轮胎不会以高速行驶。转向响应输入。暂停并不能固定住颠簸。令人惊奇的是，岩石破坏者是多么适合居住。