作为设计过剩的机会，简陋的电动车充电器看起来并不像最明显的选择，但显然没有人告诉宾利。这家汽车公司并没有沿着新的BentleyBenetyga混合SUV推出本周的日内瓦电机，但一款定制设计的附件：一款由传奇的菲利普·斯塔克设计的充电器。你的车库里可能太漂亮了。

坦白地讲，大多数EV充电器都是相当少之又少的。带着的塑料盒子总是在外壳下面或者包裹在外壳的周围，它们是最不显眼的，在最坏的情况下类似于上世纪80年代的超大壁厚墙。BentleyXStarckPowerDock绝对不是这样。

事实上，你可以原谅我一眼就没意识到这是个充电器。一个蜿蜒的、闪烁的甜甜圈，从金色的背景开始，在中心延伸着一个狭窄的显示器。Starck使用压制的生态亚麻与一种特殊的热固性树脂结合在一起，而筋膜则采用热压铝铸件。

圆形允许绳索缠绕在地面上并保持在地面上。但是，由于前面板和后环绕之间的间隔，电缆的线圈被隐藏了，看起来不那么整洁。“我想要最大程度的智力和最重要的重要性，”Starck表示设计。“我希望它是一个现代的艺术品：耐用的、真实的和前卫的高科技。”

同时，插头本身也得到一些触觉处理。大多数都是模制塑料，而宾利则用皮革包裹它的插头，就像它的汽车内饰一样。斯塔克已经提出了墙壁安装和独立的选择，后者把动力码头挂在一根闪闪发光的柱子上，就像某种机械花。

有理由-超出合理的过量--对于电力码头的预言巧语，请注意。电动汽车面临的一大问题是老板的冷漠：当他们停车时，他们忽视了对汽车充电，然后当他们下次需要时，它的范围不足。“利用它的触觉表面和邀请美学,”Bentley认为，无论何时，驾驶员都会更有可能使用BentleyXStarck充电器。

2018年下半年，本泰加混合的订单将在2018年下半年开始，定价将得到确认。目前尚不清楚BentleyXStarckPowerDock何时将进行销售，也不清楚它将花费多少钱。