沃尔沃内部调谐器Polestar即将转变为高性能电动汽车的独立品牌。

沃尔沃在6月宣布了重组，当时称预计将在10月份发布有关Polestar未来的重大公告。在大街上说的是，我们将看到一个概念预览Polestar的新模型的第一个。

随着9月即将结束，Polestar通过其Instagram页面上的苦乐参半告别了沃尔沃时代。“末日”一词预示着沃尔沃与Polestar之间将近20年的直接联系的结论。

Polestar实际上是1990年代作为Flash Team赛车队开始的。该车队在旅行车赛事中与沃尔沃的汽车竞争，并在2004年被克里斯蒂安·达尔(Christian Dahl)接管后更名为Polestar。

2010年，在沃尔沃的加持下，Polestar建立了基于C30的高性能公路车概念，以衡量是否对运动型沃尔沃感兴趣。三年后，首批经过Polestar调整的沃尔沃汽车开始销售：沃尔沃S60和V60 Polestar。

这些汽车受到了热烈欢迎，沃尔沃在2015年决定从达尔(Dahl)手中收购Polestar品牌，并将调车业务移至内部。作为交易的一部分，达尔保留了赛车队，并将其更名为Cyan Racing。

现在，我们处于Polestar令人兴奋的旅程的下一章的风口浪尖。该品牌现在由沃尔沃前设计老板Thomas Ingenlath领导，在中国汽车制造商吉利全球品牌组合中与沃尔沃，Lynk&Co.和Lotus并驾齐驱。好消息是，仍然会有Polestar调整的沃尔沃汽车。直到现在，这些汽车都将以Polestar工程标签销售。