虽然梅赛德斯- amg继续发展的GT与令人兴奋的新升级和变种，调音场景的模型也迅速扩大。梅赛德斯- amg GT上最新的调音师是德国公司Luethen Motorsport。与之前的大多数车型一样，该品牌在很多方面对该车进行了改进，从美学、空气动力学到发动机。

从最明显的变化开始，车身套件，它是由轻质碳纤维构建，包括一个固定的尾翼，具有侵略性的前分配器小翼，侧裙和一个新的扩散器。这些元素不仅增加了赛车的存在感，还增加了下压力，使赛车在赛道上更有能力。完成升级的是20英寸和21英寸大小的锻造车轮，以及运动弹簧，略微降低了乘坐高度。

至于引擎，Luethen已经安装了双涡轮4.0升V8与自定义ECU，从503马力的AMG GT S到612马力和780 Nm的扭矩增加动力。此外，最高限速器已被取消，允许模型加速到330公里/小时(205英里/小时)。