这一点——如果你斜视的话——就是全新保时捷911GT3的样子。在更平淡的术语中，这是新的Aerokit可选的所有轿跑版的992-gen911。

它也不是一些哈尔福德斯-埃克吊在巨大的斯图加特股票货架上的破坏者，它面临着令人眼花缭乱的5.5万公里的测试在纳多，这是三倍以上的发展距离覆盖的明显更多的航空帕加尼伊莫拉。

也许看起来有点过分了，但是保时捷的过分设计让他们变得如此出色。该Aerokit与运动设计包相结合，将992的后号板移到一个更美观的地方-为更多的通风口腾出空间-同时引入了一个新的前唇和侧裙。这经历了令人震惊的9万公里的“冷热气候”测试。

总之，我们开始怀疑保时捷的工程师是否已经在快速拉一辆。“嗯，不，我们还没有签新的车牌号。我们能在冰冻的湖面上再滑三个星期吗？

Aerokit的价格还没有得到确认，但是Sport Designpack在911Carrera或Carrera S上增加了2853英镑，所以我们估计这两个选项都有5千英镑。我们认为，在每发展英里一磅的基础上，这是相当好的价值。