战神设计再次发挥了他们的魔力，这一次是在法拉利GTC4Lusso上，它被广泛地修改为类似于原来的412，这是在1985年到1989年之间建造的400系列的最后一次迭代。

这款车采用了马拉尼罗制造的现代四座车，但它取代了“射击刹车”，而是采用了双门轿跑车的车身样式。

大部分的外观作品都是由碳纤维制成的，并结合了一些柔软的线条和尖锐的折痕，创造了一个相当惊人的外观，突出了复古灵感的车轮。甚至有一个排气罩和弹出式前灯提醒旁观者法拉利412，但该车保持GTC4Lusso的格栅和尾灯模式。

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更重要的是，Ares设计的Project Pony保持了22座位的配置，尽管仪表板已经修改，整个机舱已经重新装潢。在这种情况下，它有一个黑色和棕色皮革的组合，白色对比缝纫，和一个圆形的方向盘，而不是原来的模型中发现的平底。

法拉利GTC4Lusso的整个跑车档一直保持完好，因此这款由教练打造的改款车型得益于相同的全轮驱动系统、后轮转向等，这应该让它成为一款无论天气如何都能驾驶的桃子。

教练建造的项目是由相同的自然吸气6.3升V12发动机，推出690PS（680马力/507千瓦）和697Nm（514磅-英尺）的扭矩。GTC4Lusso在3.4秒内从零到100公里/小时（0-62英里/小时），高达335公里/小时（208英里/小时），因此预计Pony项目也会有类似的数字。

目前还没有关于定价的消息，但预计欧洲的起价为70万欧元（相当于810,600美元），是全新GTC4Lusso的两倍多。