与大众高尔夫(Golf)一样，宝马3系(BMW 3-Series)在很长一段时间里一直占据着主导地位，对一个又一个新车型不屑一顾，以至于它实际上定义了高端紧凑型运动型轿车市场。

当然，这不仅让宝马的工程师们在每一次换车时都更难拿出更好的东西，而且也让它成为所有竞争对手都设定的基准车型。

凯迪拉克对它的新ATS小题大做，认为它是一款真正的纽伯林产的运动轿车，可以与最好的——即全新的F30 3系列相媲美。

Motor Trend已经对这两款车的涡轮增压四缸发动机版本进行了比较。这是一个非常险胜，但最后，宝马再次获胜。

这一次，MT公司的乔尼·利伯曼(Jonny Lieberman)选择比较这两款车的六缸版本，凯迪拉克(Cadillac)的ATS 3.6和宝马(BMW)的335i，此外还有梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的c级C350运动版。

三辆车都装有自动变速器，据利伯曼说，这将是更大的发动机最受欢迎的选择。宝马有一个八速箱，而奔驰和Caddy则分别少了一个和两个齿轮。

在纸面上，ATS是最强大的，与Bimmer的300马力和Merc的302马力相比，它能装下321马力。它也是最实惠的，测试价格为49,185美元，这可能与C350的49,245美元几乎相同，但比宝马要求的55,870美元的335i便宜了近6000美元。

利伯曼为宣布获胜者设定了两个标准。首先是内部环境和每辆车的信息娱乐系统的可用性，其次是它的驾驶动态。