从我们没有看到泛美格栅的事实来判断，这个原型很可能是奔驰“即将到来的GLSS UV”的常规版本，而不是旗舰GLS63。

尽管如此，这是一辆奔驰SUV，而不是一辆Escalade或越野车，客户通常希望能够拥有他们的蛋糕，也能吃它，因此，斯图加特的汽车制造商把它带到Nurburgring上，试图使所有的驾驶动力都正确。

此外，宝马也在做他们的全尺寸X7，所以GLS不能以任何方式落后。 因此，假设新的GLS驱动器以及可以预期的，专注于它的造型，构建质量和性能应该是以下内容，很可能是按照确切的顺序。

我们的意思是，未来的GLS客户无疑会看看这辆车的宏伟尺寸和外观，然后再试一试，看看它是多么舒适和实用。 这是灵活的MHA平台进来的地方，这也将用在新的GLE上。 正如你所能想象的，让GLS更轻的脚绝对是一个好主意。

高级、高科技

由于GLS基本上被认为是SUV的S级，踏在全新车型的车轮后面应该会在整个机舱中展示精致的材料，以及进入今天一些最现代和最复杂的系统。 此外，功能，如一个全长仪表板与两个12.3英寸的显示器，可以很好地确定事情。 它将有七个乘客的座位，三个座位（2，3，2）。

为新一代的GLS供电应该是一系列的6和8缸单元，稍后由一个电气化动力系统连接，当然，还有一个双涡轮增压从AMG。

至于什么时候我们可以期待在展厅看到它，可能不会在2019年之前。