标致e-Expert进入欧洲中型全电动面包车段.. 全电动标致电子Expert中型面包车加入雪铁龙e-Jumpy(又名雪铁龙e-Dispatch)和OpelVivaro-e/VauxhallVivaro-e，因为PSA集团将其电气化解决方案推广到所有品牌。

这四个部件基本上都是相同的，都是建立在EMP2多能源平台上的，有几个尺寸的版本，还有两个电池选项： WLTP循环230公里，装有一个由18个模块组成的50千瓦电池 在WLTP循环上330公里安装了一个75K Wh电池，由27个模块组成。 标致电子-Expert将在2020年下半年进入市场-就像其他市场一样-然后将在2020年末加入标致电子-Boxer，并在2021年加入全新的标致合作伙伴电气。 更多的消息 Citroen Launches All Electric e-Jumpy/e-Dispatch 欧宝和沃克斯豪尔正在介绍Vivaroe电动货车 到2021年货车电气化 雪铁龙为它的范线：跳跃，跳跃和Berlingo 标致电子专家的制作将与法国Valenciennes附近的ICE版本一起进行。 考虑到自2016年以来，大约有195，000台常规设备被出售，即使是相对较小的电气化百分比也可能导致电动汽车销售的显著增加。 据标致称，这类车辆几乎有80%每天行驶不到200公里（124英里）。 画廊：标致电子专家 22 照片 标致电子Expert交付货车规格： 高达230公里（143英里）的WLTP范围，50K Wh电池（18个模块） 高达330公里（205英里）的WLTP范围与75K WH电池（27个模块） 三个长度和许多身体变体 根据特定版本，有效载荷最高可达1275公斤(ICE为1405公斤) 货运量达6.6立方米 总重量为2,800至3,100公斤 最高可达1,000公斤的拖带选择 每小时0至100公里（每小时62英里） 最高时速130公里/小时（81英里/小时） 前轮驱动 100千瓦和260千米电动机 车载充电器：单相7.4kw或三相11kw 直流快速充电(80%SOC)在大约30分钟(50KWH)或大约45分钟(75KWH)使用100KW充电器 电池保修：8年/16万公里（10万英里） 分享 Facebook分享 在Twitter上分享 领英分享 Flipboard的份额 Reddit的份额 分享什么应用程序 发送电子邮件

隐藏新闻稿显示新闻稿 新版本：全新PEUGEOT电子体验 继续“选择的力量”哲学，PEUGEOT介绍了全新的电子专家范。 拥有100%的电动马达，全新的PEUGEOTe-Expert提供两个不同的范围，三个车身长度，高达1000公斤的拖曳能力和高达1275公斤的有效载荷。 在2016年推出PEUGEOT专家之后，已经生产了195,000多辆汽车，证明它是一项国际商业成功！ 完全通用，具有大的负载量，车载技术和锐利的设计，全新的PEUGEOT电子专家提供了零排放的妥协。 全面电子革命的市场： 欧洲的紧凑型面包车每年超过75万辆，自2016年推出以来，PEUGEOT专家每年都在增加其市场份额。最近升级到欧洲6D与范围适应特定的专业用途，PEUGEOT专家现在提供了一个100%的电动版本，PEUGEOT电子专家。 近80%的商用车司机平均每天行驶不到124英里（200公里），使全新的PEUGEOTe-Expert成为理想的选择.. 此外，城镇中心越来越受到限制，有些中心只允许100%的电动汽车进入。 这种全电动版本保持了PEUGEOT专家的优势，包括在这一领域独特的紧凑型版本，特别适合狭窄的街道和拥挤的城市中心。 适合多种用途，PEUGEOT电子专家甚至可以接受Coachbuilders的转换，特别是那些基于舱底的转换(例如。 冷藏室)。 强大和卓越的风格，下一代电子万由PEUGEOT： 符合品牌的“选择的力量”理念，全新的PEUGEOTe-Expert保留了内燃机版本的尖锐设计，并辅以额外的功能。 在外面： 前、后三色狮子 左前翼上的充电瓣 一个尖刻的前烤架 背面是“电子专家”的字母。 在内部，重新设计的中控台： 带有彩色矩阵和特定电子数据的模拟手机 带有TomTom交通三维连接导航的中央触摸屏的具体图形 一种新的“电子”自动变速箱控制 具有Eco、Normal或Power模式的驱动模式选择开关 电动停车刹车 全新的PEUGEOTe-Expert提供了模式选择器的三个驱动设置： 生态（60千瓦）：优化范围 正常(80KW)：适合日常使用， 功率（100千瓦）：在运输重物时优化性能 有两种制动方式： 适度 强调(从推动“B”，“刹车”位于变速箱控制)，以增加减速时，油门踏板释放 所有版本的全新PEUGEOTe-Expert都配备了电动停车制动器，这是该模型的一个新功能，最大限度地提高了地板空间。 仪器显示演变为共享关键EV信息： 显示消耗水平的功率米（生态、功率、变化） 供暖和空调消耗表 电池电源液位计 显示能量流、电荷（电流或延迟）、车载计算机信息和范围的彩色矩阵 触摸屏，与镜像屏幕®兼容苹果汽车播放™和Android自动™，受益于汤姆交通连接的3D导航，并允许访问“电气”菜单，以下子菜单： “流”来查看活能流， “统计数字”显示消费统计数字 “收费”，它允许你计算延期收费 另外可以查看剩余范围，或者设置温度预处理.. 100%电气技术，下一代电子风扇效率： 基于EMP2（高效模块化平台）多能模块化平台，PEUGEOTe-Expert提供100%电机，最大功率为100kW，最大扭矩为260Nm.. 性能（在电源模式下)如下(数据正在批准中）： 最高时速为80米/小时（130公里/小时） 每小时0至62英里（每小时100公里） 1000米站在35.8秒开始 全新的PEUGEOTe-Expert是第一款提供两种电池容量选择的PEUGEOT电动汽车，分别是50KWh和75KWh.. 紧凑型和标准可与50KWH电池，范围高达143英里（230公里）*根据WLTP认证协议。 根据相同的WLTP协议，标准和Long还可以配备75KWh电池，其范围可达205英里（330公里）*。 有两种车载充电器

适合所有用途和所有客户充电解决方案，以7.4KW单相充电器为标准，可选11KW三相充电器。 充电模式灵活，适应每一种日常情况。 有几种收费方式： 7.4K W壁盒：在7h30(50KW电池)或11h20(75KW电池)与单相(7.4KW)车载充电器全充电 来自11K W壁盒：在5h(50KWh电池)或7h30(75KWh电池)与车载三相充电器(11KW)完全充电 来自公共快速充电器*：电池的冷却系统允许您使用100K W充电器，并在30Mn(50KW电池)或45Mn(75KW电池)中达到80%充电。 全新的PEUGEOTe-Expert提供可编程延迟充电：从连接导航屏幕或从我的标致®智能手机应用程序（取决于版本）。 该系统还可以随时开始或推迟充电，并检查充电状态。 全新的PEUGEOTe-Expert为乘客提供最佳温度控制水平： 大功率加热电阻（5千瓦） 座位（视情况而定） 温度预处理可编程从触摸屏（取决于版本)或远程通过我的标致®智能手机应用程序(取决于版本）。 除了舒适性，当连接此功能时，优化范围，并允许电池更快地达到最佳工作温度。 PEUGEOT生态系统： 为了支持其能源转型的客户，PEUGEOT品牌正在推出一系列基于三大支柱的服务： 很简单 提供家庭或工作场所的收费解决方案，与家庭收费点供应商合作，以促进评估和安装最合适的收费解决方案 公共收费点报价 容易移动 流动通行证：租赁计划，以便在需要时使用更长的行程 在车辆发现阶段，请放心让客户放心，并让他们安心享受车辆： 调整服务合同和路边援助 电池容量证明书 电池保证8年或10万英里（160，000公里），70%的充电能力。 在日常生活中驾驶乐趣和实用性，下一代电子货车的能力： 全新的PEUGEOTe-Expert将紧凑的外部尺寸与最大的加载容量结合起来.. 电池位于地板下，不影响装载量。 这种定位也有利于刚性，并且由于最佳的重量分布，确保驱动器像内燃机一样愉快。悬挂舒适性是保证的，与特定的减震器和弹簧，以确保最佳性能时，卸载或装载。 全新的PEUGEOTe-Expert与内燃机的版本相同，拖曳能力高达1000公斤，但有一个特别校准的动力转向系统，转弯圆直径为11.3m（路肩之间的紧凑型），高度限制为1.9m（视版本而定），保证了大多数停车场的通行。 模块化*继续设置标准的部分与模块3座长凳。 在隔板和折叠式侧座上有一个陷门，它可以： 三个人坐在前排 有一个平坦的地板，增加了1.16米的可用长度或增加了前部的体积，船上有2人 带有旋转台的移动办公功能，集成在中央座椅的折叠靠背中 中心座位下的储存空间 有效载荷体积与内燃机和有效载荷相同，适用于100%电动发动机，可达1275公斤。 全新的PEUGEOTe-Expert为用户提供安全和舒适的技术和驾驶辅助设备。 此外，确保行人安全，可听到的信号将高达18米/小时，以表明车辆在前进和反向。 全新的PEUGEOT电子专家将于2020年下半年在欧洲上市，生产地点在法国，靠近瓦伦西恩。 结束 *规格在英国可能有所不同 **WLTP（全球统一轻型车辆测试程序）用于测量燃料消耗、电力范围和二氧化碳数字。 在实际世界条件下实现的燃料消耗或电力范围以及（在适用情况下)产生的二氧化碳将取决于若干因素，包括但不限于：安装的附件(预先和事后登记)；电池的启动充电(仅电动）；

天气变化；驾驶风格和车辆负荷。 ***车辆将以最高100KW的速度快速充电，这取决于所使用的快速充电站的功率，并且在较低的功率下充电需要更长的时间。 快速充电站在英国各地都有，其功率等级不同，通常从50KW，有时高达350KW。