去年，雪佛兰似乎在戏弄Z06的驾驶舱。

一辆新的雪佛兰巡洋舰Z06是一个超级糟糕的秘密，因为，好吧，Z06徽章有点手拉手的巡洋舰。首先是常规型号，最后是Z06。

当我们最终看到中置引擎巡洋舰Z06，它将是一个完全不同的野兽相比巡洋舰黄貂鱼今天销售。感谢Muscle Cars &的一份报告。卡车，我们可能有更多关于汽车的信息。

该网站周一报道了下一代Z06的三个独立区域:轮胎、主动空气动力学和排气。在我们进入新的所谓信息之前，让我们先来看看一件几乎已经被证实的大事。这就是下一个Z06的发动机。

雪佛兰此前证实了它的新赛车，Corvette C8。R，运行自然吸气5.5升DOHC V8发动机与平面曲轴。这是一个疯狂的异国情调的举动，克尔维特，它基本上保证这一引擎将找到它的方式与一些改变的克尔维特Z06街车中间。

值得注意的是，MC&的报告详细说明了中置引擎汽车的排气系统可能会发生变化，这可能有助于产生一种强大的异国情调，与标准汽车的6.2升V8推杆。根据该网站的消息来源，这一变化背后的想法是，此举将有助于更好地区分Z06和黄貂鱼。该报道称，拟议的排气方式也会有不同的修整尖端，但该设计尚未获得批准。

进入到Z06的轮胎，我们可能会看到赛车的车轮包裹在米其林试点运动杯2r轮胎。如果轮胎听起来很耳熟的话，那就是保时捷911 GT3 RS和GT2 RS上的橡胶轮胎，它们应该能够提供下一款Corvette Z06通过弯道所需的抓地力，并降低传闻中的650马力。顺便说一下，我们也可以看到可选的碳纤维车轮。

最后的信息是关于汽车的空气动力学，我们可能会看到一个可选的主动空气动力学套件，根据报告。可能是Z06的典型可选Z07包的一部分。我们当然知道通用汽车对这种技术感兴趣，因为该汽车制造商过去曾申请过一项主动航空系统的专利，甚至使用了一辆C7 Corvette作为样板车。

这样的系统可以让Corvette Z06在转弯、加速和刹车时做出反应。这些系统是令人欣喜的复杂，但当涉及到让空气流动和通过不同的条件需要时，可以有许多好处。