全电动2021福特野马Mach-E即将面世，车迷(和经销商)对分频器即将在经销商批次中亮相感到兴奋。当然，会有标记。经销商可以并且应该获利，但是多少是一个悬而未决的问题。过在几个线程马赫-E论坛表明，一些持有保留在自己选择的经销商沮丧标记。至少还有一个线索正在收集不会加价其Mach-E库存的经销商名称。基本上，如果您不想为自己的Mach-E支付比其他任何人更高的价格，那么这可能是一个值得关注的问题。

该线程的原始海报(OP)说，他们选择的南加州经销商希望为其保留的Mach-E的制造商建议零售价提高15,000美元，并且还拒绝接受福特的朋友/家人/雇员折扣计划之一，即X -计划。其他人则在他们联系的经销商处报告了有关MSRP的各种加价。福特似乎没有禁止加价。实际上，定价取决于可用性和需求。您可能希望一款热销，备受期待的小批量汽车能够提供一定的价格优势，但是这里的论坛用户认为，他们所引用的一些数字有些过高。

值得庆幸的是，在线论坛并不仅仅存在于投诉中，而是由大多数人寻求帮助的人组成的社区。而这恰恰是Mach-E社区正在做的事情，汇总了不寻求加价新EV的经销商清单(这可能还会兑现福特的特殊计划定价)。如果您愿意尝试2021野马 Mach-E，这是一个很好的资源，也是您寻找它的一个很好的起点。

据我们所知，福特并未正式阻止加价，但CarsDirect的一份报告称，经销商公告建议不要以低于MSRP的价格宣传新车型。据报道，也有激励经销商遵守Blue Oval的定价政策。报告指出，这一切都是为了满足客户的期望。并且它没有对实际交易价格设置任何限制。我们将看到它在实践中如何工作。