奥迪揭开了其新的Q4 Sportback E-tron概念的序幕，该概念有效地展示了时尚的电动跨界车2021年生产版本。

这家总部位于因戈尔施塔特的公司表示，从“技术角度”来看，新面孔的Q4 Sportback E-tron概念是2019年Q4 E-tron概念的“同卵双生”，但由于其类似轿跑车的车身风格，显然具有不同的外形。

奥迪表示，这为潜在的第四季度客户“提供了一个机会，可以在第一批车辆交付前大约一年开始考虑他们喜欢的版本”。

基于MEB的兄弟姐妹在外观尺寸方面几乎是相同的。Sportback的长度为4600毫米，比标准型号长约10毫米。他们还共享驱动技术：一对电动机，总系统输出为225 kW。后部的电动机具有150 kW和310 Nm的峰值输出，而前轴上的部件为其车轮提供的最大功率为75 kW和150 Nm

根据这家德国公司的说法，这两个版本将在6.3秒内从静止状态加速到100 km / h，最高时速限制在180 km / h。一个82 kWh的电池组“占据了车桥之间底部区域的几乎整个空间”，在全爪车型中提供了所谓的“超过450公里”的行驶里程(在功率较小的后部车型中则超过了500公里驱动版本)。

就像标准的车身样式一样，Q4 E-tron Sportback具有四个座位，品牌的虚拟驾驶舱和带有增强现实的“大幅面”平视显示器。在面板的中心，您会发现一个12.3英寸的触摸屏。

奥迪表示，计划到2025年提供20多种电动车型。除以电池供电的跨界车外，该公司还表示其电动产品组合将包括“一系列具有经典车身布局的车型，例如Avant和Sportback”。