就跨界车而言，Seat Ateca相当不错。我们建议大家优先推荐其他一种，主要是因为我们将这些隐藏在蓝色字眼后面的原因。那么，新的东西没有太大的不同是一件好事。不要修复未损坏的东西，等等。

关于外观，没什么好说的。它的外观经过微妙的修改，大概与新的Leon相似。新的前后保险杠使Ateca的总长度增加了几厘米，并配备了锋利的LED灯，而Ateca徽标(现在是不协调的字体)已移至行李箱的中间。

图中的汽车是“ Xperience”规格。它的黑色塑料下部保险杠和铝制装饰板取代了“ Xcellence”，成为最贵的Ateca，应该为跨界车提供了“更强劲的越野特性”。其余的范围保持不变–从SE和SE技术开始，然后通过具有运动外观的FR和FR Sport到达Xperience。

内饰与以前几乎相同，不过有一个新的方向盘，并且某些内饰已经过重新设计。最明显的变化是新屏幕，该屏幕在高规格汽车中为9.2英寸，并运行Seat的最新UI。它与CarPlay / Android Auto兼容，具有“自然”的语音控制(只需说“ hola”即可唤醒)并可以与您的智能设备通话。内置的eSim意味着它始终在线。

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座椅还增加了更多的安全技术，因此汽车可以更好地识别和应对可能发生的碰撞。预测性自适应巡航控制系统使用GPS和摄像头馈送来使您的速度适应前方的道路，这意味着它可以降低您在回旋处的行驶速度等等。

发动机大多与以前一样，但为了更好的经济性和排放而进行了更新。有很多选择，提供手动/ DSG变速箱，前轮/全轮驱动和汽油/柴油选择。还没有关于轻度或插电式混合动力车的消息。汽油从1.0升的三缸延伸到2.0升的四缸，而旧的1.6升TDI已被淘汰，而转向了更清洁的2.0升。