有关于新迈腾与新帕萨特有什么不同的消息让很多人看完以后表示很陌生，其中还有很多疑问没有被解答，整理了相关疑问的答案一起来看看吧！

　　上汽大众全新一代帕萨特推出搭载4款动力版本的11款车型供选，一汽-大众2019款迈腾也在同日上市，但价格相差不大。两款同样出自大众最新一代的MQB平台的“同门兄弟”车型，在同一天上市，让我们来了解下这“同门兄弟”车型有什么不同。

整体对比：相同的第八代产品一汽-大众迈腾更纯粹一些，与海外版基本无异，保留了更多原汁原味的运动感；上汽大众的全新帕萨特则加入了更多的本土化考量，前大灯组与中网组成整体，并用硕大的镀铬装饰条进行了勾勒，显得要更商务一些。

全新一代帕萨特给人的感受更像一台小号的辉昂，据设计师说，这台车的一个首要设计目标就是要更显宽大。由此而来的除了尺寸上的升级，更多是给人更强的档次感。新款迈腾属于一次年度款车型，所以整体的变化并不大。

车身尺寸对比：全新一代帕萨特相比迈腾要更长，更宽，更低矮。值得一提的是，由于新帕萨特后轮距增加了20mm之多，这是让其从尾部看上去更显宽大的一个重要原因。轴距来看，帕萨特和迈腾两款车型都是2871mm。

内饰对比：如果说在外观上，全新帕萨特相比迈腾还有所保留的话，那么车内元素上二者的区别可谓翻天覆地了。首先帕萨特采用的是完全不同的设计语言，在细节上也有更多更人性化的设计；新款迈腾则是在配置上进行了提升，全系标配GRA定速巡航系统、多功能方向盘及后排USB充电口等。

配置对比：先来看看基础配置，整体来看两款车型标配还是比较厚道的，包括无钥匙启动、车载蓝牙、后视镜电动调节/加热、胎压监测以及车身稳定控制系统、刹车辅助、自动驻车等等。不同之处在于：全新帕萨特标配LED大灯、LED日行灯、无钥匙进入、车内氛围灯、电动天窗；新款迈腾则标配真皮座椅、定速巡航、前后驻车雷达。

动力对比：均搭载第三代EA888发动机，取消了1.8T车型，用2.0T低功率发动机取而代之。

总结：同属于德系同门的迈腾和帕萨特，一直是这个细分市场标杆级的产品。对于“同门兄弟”车型它们来说，细节上还是有不同之处的，但各自都有各自特点优势所比。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是新迈腾与新帕萨特有什么不同品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。