改头换面的梅赛德斯-AMG E63 S轿车在宝马展开了全新的M5竞赛的第二天就被曝光。Affalterbach更新后的超级轿车将高性能与该公司描述为“舒适得多”相结合。

发动机罩下没有任何变化，E63 S的双涡轮增压4,0升V8仍通过九速向所有四个角(4Matic +…再次为“漂移模式”)提供450 kW和850 Nm。自动变速器。如前所述，这导致在要求的3,4秒内从静止状态加速到100 km / h的速度。最高速度是电子控制的300 km / h。

同时，设计更新包括在“完全重新设计”的前部采用更大的中央冷却空气入口。LED前照灯比以前更平整，而梅赛德斯-AMG声称轮拱已经“向外进一步扩大”了(约27毫米)。此外，引擎盖获得了新的动力，前围裙也进行了修改。

回过头来看，您会发现新鲜的尾灯延伸到行李箱盖中，并与高光泽度的镀铬装饰条相连。行李箱盖上的唇缘涂有车辆颜色的漆膜，或通过可选的AMG碳纤维套件外观II用碳纤维制成。后围裙也进行了修改，下部围裙采用高光黑色饰面，双尾管饰板也进行了改型(并提供各种饰面)。

同时，该机舱获得了梅赛德斯-奔驰的“宽屏驾驶舱”布置，其中包括E63 S上的一对12.25英寸显示屏，以及带有“触觉感应辅助装置”的最新AMG Performance方向盘和具有最新功能的MBUX信息娱乐系统AMG特定的功能。

作为标准配置，E63 S在新的20英寸五重双辐轻合金轮毂上运行，梅赛德斯-AMG称其已“在空气动力学方面进行了优化”。新的车身颜色包括石墨灰金属色，高科技银金属色和亮蓝色magno(您可能会从AMG GT系列中认识到后者)。

梅赛德斯-AMG说，由于重新调整和修改了弹性运动学原理，悬架的“舒适特性”已“明显增加”。由于采用了特殊的弹簧和减震器设置以及自适应减震系统，奔驰表示，新的三室空气悬架系统现在结合了“典型的驾驶动态特性”和高水平的精致性和舒适性。