还记得2019年的报告暗示大众Tiguan R只在2021年发布吗?对于瑞士O.CT的人们来说，等待时间似乎太长了，瑞士调谐器提供了2,0升变体接近Golf R的功率。

作为标准配置，2.0升涡轮增压汽油发动机的Tiguan可以输出162 kW和350 Nm的扭矩。但由于对其电子控制单元进行了一些调整，中型SUV的四缸变速箱现在通过沃尔夫斯堡汽车制造商的4Motion全轮驱动装置向两个车轴发送了221 kW和440 Nm的扭矩。这仅比大众汽车最热的掀背车少了7千瓦(无论如何，这是SA规格的Golf 7 R形式)。但是，经O.CT调校的Tiguan比R-badged高尔夫球高40 Nm。

O.CT尚未透露这些升级对Tiguan 0-100 km / h的冲刺时间和最高速度产生的影响。

此外，该公司还为1,4升Tiguan变体提供类似的ECU修改。升级后，备用的110 kW / 250 Nm型号通过六速双离合器变速器为前轮提供129 kW和350 Nm的功率。