梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)推出了改款的E级轿车，同时还推出了梅赛德斯(Mercedes)-AMG E53的更新版。

总部位于斯图加特的公司将其描述为“已彻底更新”，新的E级轿车最初仅以轿车和房地产的名义提供，其轿跑车和敞篷跑车的车身样式将在稍后阶段提供。

那么，有什么新消息?好吧，经过重新设计的前端获得了额外的镀铬效果，前卫系列的格栅现在具有一对镀铬百叶窗和垂直的高光泽黑色支柱。

同时，Exclusive系列获得了特定车型的格栅，发动机罩上带有直立的星形，前保险杠上装有大型镀铬元素。而且AMG系列再次可预测地模仿了全脂AMG变体的前端样式。在所有车型的后部，都配备了新的保险杠，更新的分体式尾灯和新的行李箱盖。

E级系列增加了三种新的油漆颜色，同时合金轮毂系列也得到了扩展。内部将提供新鲜的色彩和材料，而一旦在媒体显示屏上输入了飞行员的身高，新的自适应驾驶员座椅便会自动进行调整。与每次更新一样，E级轿车获得了各种新型的驾驶辅助系统。

改款后的E级轿车配备了三个版本的“全新”方向盘：全皮革产品，木皮革组合分er和“超级运动”版本。有趣的是，触摸控制按钮的操作原理已从光学更改为电容式。

作为标准，最新一代的MBUX多媒体系统包括两个10,25英寸的屏幕，而一对12.3英寸的设备将可选。

在引擎盖下?好吧，在欧洲，将提供七种插电式混合动力车型，其中包括柴油和汽油发动机，四门轿车和庄园车身样式以及后轮和全轮驱动布局。汽油发动机的阵容将覆盖115至270 kW的范围，而柴油车辆的功率将从118至243 kW。

该范围将包括具有第二代集成式起动发电机(和48 V电气系统)的四缸汽油发动机，可产生高达15 kW的附加输出和180 Nm的扭矩。直列六缸汽油发动机也将配备集成的起动发电机，而发动机阵容将通过六缸柴油进行完善。

还有梅赛德斯AMG E53?好吧，这个更新的模型再次采用了3,0升直列六缸汽油发动机，以及该公司的所谓“ EQ Boost”起动发电机(后者增加了16 kW和250 Nm的临时增压)。汽油发动机的峰值输出功率为320 kW和520 Nm，这导致在要求的4.5秒内从零加速到100 km / h。安装AMG驾驶员套件后，电子限制的最高时速将从250 km / h提高到270 km / h。