人们讲话，保时捷听了。是的，这家德国公司又刮起了盖关闭新开曼718 GTS 4,0和718的Boxster GTS 4,0，各设有平面六(而不是平四)电力。

新鲜的两座车型已升级到718 Spyder和718 Cayman GT4中使用的自然吸气的4,0升六缸水平对置发动机(在此“毫不费力地转至7800 r / min”)的版本。

以GTS装扮生产294 kW(比Spyder和GT4产生的309 kW略有下降)，新来者将在要求的4.5秒内从静止加速到100 km / h，并在安装后以293 km / h的速度达到顶峰配备六速手动变速箱和双尾管运动排气系统。该公司熟悉的Sport Chrono套件是标准装备。

保时捷的主动悬架管理运动悬架(降低了20毫米的行驶高度)和机械式限滑后差速器相结合，使该公司称之为“动态操纵与日常舒适性之间的非凡平衡”。

中置发动机跑车标配20英寸缎光黑轻合金车轮。高性能轮胎(前轮尺寸为235/35 ZR20，后轮尺寸为265/35 ZR20)框架升级了刹车，并带有交叉钻孔的制动盘和红色卡钳。当然，陶瓷复合制动器也可以选装。

从外部，您可以通过深色饰板识别升级的GTS，例如扰流板唇，进气口，前雾灯透镜，后透镜和重新设计的下部后保险杠。

在内部，您会发现Alcantara适用于标准运动型座椅的中面板以及方向盘轮辋，中控台，变速杆和扶手(在开曼群岛，该材料还覆盖了A柱和车顶衬垫)。

可选的GTS内部包装会增加另一种颜色(胭脂红或蜡笔色)，该颜色适用于转速表，安全带和各种装饰接缝。Bose环绕声系统和Burmester高端环绕声系统是进一步的选择。