这款EVO RWD进一步扩大了Lamborghini Huracan的范围，它基于去年7月发布的全轮驱动车型。这种后置驱动的衍生产品具有一些重新设计的生产线，较低的质量和失谐的功率输出。

乍一看，很容易注意到该设计已被缩小，以使其看起来不那么激进。前保险杠取消了积极的前分离器，并采用了在Aventador S上首次亮相的蛇牙风格外观。后保险杠采用类似的扩散器系统，但板条和出风口较少。

安装在中间的是该品牌的自然吸气式5,2升V10，该双门轿跑车的470 kW和600 Nm的功率输出可降低至449 kW和560 Nm的扭矩。后桥装有经过特殊校准的性能牵引力控制系统，与以前的后轮驱动Huracan相比，其后弯角牵引力可提高20%，转向过度则可提高30%。

尽管引擎盖下的功率较小，但EVO RWD的重量也仅为1 389千克，比全轮驱动车型轻33千克。这使它的0-100 km / h时间为3.3秒(0-200 km / h可在9.3秒内完成)，最高时速为325 km / h。这使其比AWD同类产品慢0.4秒。