奥迪(Audi)展示了双门跑车的电动跨界车版本，e-tron Sportback具有比标准兄弟车型更具运动性的个性。

e-tron Sportback的长度，宽度和高度与传统的e-tron Sportback相同，但是倾斜的D柱支撑的倾斜车顶将后部净空减少了20毫米。靴子空间也受到外观样式的限制。

但是，车辆的空中滑行性已从标准模型的阻力系数0.27改善到了令人印象深刻的0.25。一次充电可延长446 km的续航里程(比标准e-tron多10 km)。

在55 Quattro装扮中，e-tron Sportback拥有265 kW和561 Nm的功率，声称在0-100 km / h的时间为6.6秒。切换到“升压模式”可将峰值输出提高至300 kW和664 Nm，持续8秒钟，从而将加速时间缩短至声称的5.7秒。该模型的特点是每个轴上都有一个异步电动机和一个95 kWh的电池系统。

e-tron Sportback还可指定为50 Quattro形式，输出功率为230 kW和540 Nm。在此变体中，一次充电可在347 km范围内行驶，而强制性的冲刺时间列为6.8秒。

奥迪还在此车型上推出了其新的数字矩阵LED前照灯设置。该技术的核心是一个包含一百万个微镜的小芯片，每个微镜的长度仅为百分之一毫米。

Edition One车型将在发布时提供，以“等离子蓝”油漆完成，并以S线饰边出售。该模型包括虚拟侧镜，人造铝附件，特定于模型的21英寸合金轮毂，橙色制动卡钳和全景天窗。机舱配备了B&O高级音响系统和采用Valcona皮革装饰的特殊座椅。