福特正式揭开了野马Mach-E的面纱，在2019年洛杉矶车展上以标准和性能导向的GT装扮展示了其最新的跨界车。这标志着小马汽车系列55年来的首次扩展。

作为标准配置，Mustang Mach-E使用75.7 kWh锂离子电池，同时还提供配备98.8 kWh产品的模型。福特声称，在后轮驱动配置中(全系列都可使用全轮驱动)，一次充电可将两种衍生动力中的更强大的功能“行驶”超过595公里。与全轮驱动配合使用，较大的电池组可产生248 kW功率和565 Nm的扭矩。模仿它们的内燃稳定剂，Mustang Mach-E变型可以通过后部安装的著名绰号来识别。标准型号带有标志性的野马徽章，而功能更强大的版本带有GT物品。

根据福特的说法，野马Mach-E GT将为驾驶员提供野马闻名的刺激。这家汽车制造商称，其最高功率为342 kW，最大功率为830 Nm，它将在不到5秒的时间内完成0-100 km / h的冲刺。

其他设备包括MagneRide自适应悬架系统和Brembo性能制动器。

内饰采用15.5英寸触摸屏显示器操作的福特最新SYNC信息娱乐系统。前行李箱可吞咽100升，后行李箱可吞咽402升。将后排座椅折平，释放出1420升的包装空间。

福特欧洲部门总裁斯图尔特·罗利(Stuart Rowley)表示，电动野马是“蓝色椭圆”品牌推出的“最令人兴奋的汽车之一”。