保时捷增加了新的4S变型，扩大了Taycan电动轿车的阵容。

在Taycan Turbo和Turbo S下方，新的4S(与同级产品一样是全轮驱动)将提供两种电池尺寸，配备单层79,2 kWh性能电池可提供高达390 kW的功率使用指定的2层93,4 kWh高性能电池Plus，最高可达420 kW。

有趣的是，Taycan 4S的两个变体在要求的4.0秒内从静止加速到100 km / h，然后才以250 km / h的速度达到最高。保时捷表示，尽管声称拥有高性能电池的车型续航里程为407公里，但高性能电池Plus的续航里程却增加到了463公里。

在每个车轴上都有一个永久励磁的同步电动机(在后轴上还有一个两速变速箱)，该驱动器结构的主要技术亮点与其型号相同。

4S后轴上的永久励磁同步部件的有效长度为130 mm，比Turbo和Turbo S上相应的驱动部件短80 mm 。同时，在4S的前轴上使用的脉冲控制逆变器可在最高300A的电流下运行，而在后轴上的逆变器可在600A的电流下运行。

Taycan 4S的出色外观包括其空气动力学优化的19英寸车轮和涂有红色油漆的制动卡钳。前桥上的六活塞固定式卡钳制动器(带有内部通风的360 mm铸铁制动盘)是标准配置，而后桥尺寸为358 mm，可与四活塞制动器配合使用。

同时，前围裙采用了特定于模型的设计，而侧梁和黑色的后扩散板则确保了进一步的视觉区分。作为标准配置，Taycan 4S带有部分皮革内饰以及带有八向电动调节功能的前排舒适座椅。还包括自适应空气悬架。