在2019年5月，CARmag.co.za 报道说，可能会出现一款旗舰车Mercedes-AMG GT 4门双门轿跑车，带有GT73徽章和600 kW功率。但是，德国调谐器Posaidon已决定将事情交到自己手中，从而使当前的Range-topper拥有更多动力。

按照标准，梅赛德斯AMG GT63 S的M177发动机(我们在德克萨斯州进行了采样)可产生470 kW的功率和900 Nm的扭矩。然而，这家总部位于米尔海姆-卡尔里希的公司的人认为，超级轿车可以使用更多的动力，并为其配备了R830 +性能套件。经过调谐的双涡轮增压4,0升V8现在通过Affalterbach巧妙的4Matic +全轮驱动系统向四个角落发送了高达647 kW和1200 Nm的功率。

得益于芯片调整，涡轮增压器升级，中冷器的改进和新的空气滤清器，该公司得以从发动机中获取更多动力。进一步的升级包括以新落水管的形式对排气系统进行调整。

加上经过调整的九速自动变速箱(以应对增加的嗡嗡声)，经过改装的梅赛德斯-AMG GT63 S现在从静止状态以要求的2.9秒(比标准速度快十分之三)达到了每小时100公里的速度。汽车)。同时，最高时速已从315 km / h提高至350 km / h，同时调谐器移除了电子限速器并调整了动力总成控制单元。