不，你的眼睛不会欺骗你。宝马确实基于其旗舰X7 SUV构建了一个一次性的双驾驶室bakkie。但是，这家总部位于慕尼黑的公司明确表示“没有计划”生产量产版本，因此，与梅赛德斯·奔驰X级的战斗就没有出现。

正式名称为BMW X7皮卡的bakkie被描述为“由BMW集团的职业培训人员与BMW慕尼黑工厂的概念车制造和模型技术部门合作进行的唯一改装”。

基于X7 xDrive40i衍生产品，该展示车从汽油味的涡轮增压3,0升直列六缸发动机汲取250 kW功率。

它被誉为“五座豪华皮卡”，拥有一个由手工打磨的精制木材制成的“手工制作”装载区。装载空间的长度从1400毫米(封闭)到2000毫米(开放)不等。该车还采用了高度可调的两级空气悬架系统，并且在后部装有BMW F850 GS摩托车。

这款面包车在各种车顶部件，后门和后盖上都采用了碳纤维增强塑料，尽管车身长了100毫米，但宝马表示，与X7相比，它减轻了200千克的重量。

该公司表示，仅用了短短的10个月，便将其概念转变为“功能全面，性能出众的合法公路汽车”。

尽管德国官员长期以来一直坚称该公司没有计划建造一家面包店(高级管理人员甚至说高档皮卡市场 “ 没有市场 ”)，但2017年宝马澳大利亚负责人承认某些市场已经对汽车制造商的豪华面包车表现出“ 很高的兴趣 ”。