雷诺在8月底之前为其小型，中型和大型货车系列提供5年/ 200,000公里的保修。现在使其成为全职员工。

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雷诺在整个货车范围内增加了5年/ 200,000公里的保修期，直至2020年8月–并希望使其在该截止日期之后永久提供服务。

这家法国汽车制造商的面包车保修期通常为三年，而SUV的保修期为五年-尽管某些SUV目前在有限的时间内保修七年。

但是，与主要竞争对手丰田HiAce，福特全顺，现代iLoad和大众运输车提供的五年保修相比，雷诺货车的三年保修期很短。

雷诺澳大利亚公司售后总监马修·赖特(Matthew Wright)在一个在线媒体论坛上表示，该公司一直在努力改善对依赖于自己的车辆且无力支付上路时间的送货司机的客户服务。

当前的五年优惠还包括免费的路边援助，前提是在经销商网络内对车辆进行了维修。

赖特说：“我们的最终意图是在雷诺展示厅中的每辆汽车都以五年(保修)为标准进行发布。”

“我们正在监视对本月初宣布的报价的反应。到目前为止，反应非常积极。”

当被问及5年保修期将何时成为雷诺货车的永久性报价，而不是特殊促销时，他说：“我们确实需要与总部合作，将报价范围扩大到永久性(但是)我们正在努力使我们推出的每款新机型均标配5年保修，因此目前，我们将在提供时继续评估。”

根据《澳大利亚消费者法》，购车者仍有权享受免费维修工作，前提是已对车辆进行了适当的维护，并且如果在该车辆的使用寿命中发生特定故障，如果这不是“公平合理”的话。

强化的《澳大利亚消费者法》是许多汽车制造商增加保修范围的原因之一。在许多情况下，如果认为故障不是正常的磨损，即使在保修期内，客户也有权提出索赔。