有关于汽车通风盘式和盘式有什么区别的消息让很多人看完以后表示很陌生，其中还有很多疑问没有被解答，整理了相关疑问的答案一起来看看吧！

　　普通盘式工艺相对通风盘式来说较为简单，通风盘式的制造工艺要复杂得多，价格也就相对贵了。但是在经常需要踩刹车的拥堵道路上，通风盘式更能保障有效刹车。

通风盘式（Vented Disc），顾名思义具有透风功效，指的是汽车在行使当中产生的离心力能使空气对流，达到散热的目的，这是由盘式碟片的特殊构造决定的。而盘式刹车的作用方式与普通自行车的制动方式相似-卡钳上的刹车片与车轮链接的刹车盘在刹车时相互作用，直到车轮停止转动。汽车通风盘式和盘式的区别主要分为以下几种：结构区别：通风盘的摩擦材质的选择非常广泛，质量比实心盘的轻；位置区别：实心盘主要作用的位置在后轮上，而通风盘作用的位置是四轮都可以；效果区别：散热性能这一块通风盘要强于实心盘，通风盘可以通过盘上的孔洞进行散热效果的提升；使用区别：由于通风盘在刹车的过程中可以迅速的把热量散掉，带来的刹车效果也非常的好。实心盘会因为刹车带来的热量而影响其刹车效果，由于重量更大带来的是油耗增加、维修保养的成本也增加。实心式却不能长时间的进行使用，但是带来的维修保养的成本却要低得多。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是汽车通风盘式和盘式有什么区别品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。