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1.8td中的T代表涡轮增压,D代表直喷技术,即为缸内直喷涡轮增压技术。
涡轮增压主要作用:提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让汽车马力更足。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比的区别就是可以增加百分之四十甚至可以更高。同样的发动机在经过涡轮增压技术之后能够输出更大的功率。在一个层面上来说就是涡轮增压能够提高燃油经济性和降低尾气排放。
缸内直喷发动机与进气道喷射发动机的区别如下:
1、大负荷或全负荷工况时,缸内直喷发动机在进气行程中将燃油喷入燃烧室,由于油束的移动速度小于活塞的下行速度,使得油束周围的压力较低,燃油迅速扩散蒸发,进而形成均质燃烧混合气。
2,燃油蒸发吸收热量使缸内温度降低,增强了抗爆震性能。因此缸内直喷发动机可以用较高的压缩比,提高了发动机的热效率,一般可提高至 11~14。另外由于缸内温度降低,提高了充量系数,可发出较大的功率。
3、缸内直喷发动机在中、小负荷工况时采用分层燃烧模式,燃油浓度梯度呈现梯度分布,即在缸壁附近分布的大部分是空气,有效地防止了热量传递给缸体水套,提高了燃烧的热效率。
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