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　　不需要，打开加油盖用指头探进去摸下拿出来看看手指积碳多少，平时机油灯亮过否，拆洗油底壳，机油滤网，完了后开个2000公里再洗次，换油，接下去保养要勤快点，油别太差。

1、积碳产生的原因及过程

首先，即便品质再好的汽油都不可能做到100%的燃烧，其次，在市区道路上低速行驶、堵车、红绿灯走走停停等因素都使汽油燃烧得更加不充分，再次，雾霾、灰尘、低品质润滑油或不按规定更换润滑油都会加剧沉积物的产生，所有不充分的燃烧就会形成碳质沉积物，这些沉积物日积月累就形成了坚硬的积碳。

2、积碳产生及存在的主要部位

燃烧室

进气阀及其周围

三元催化器

润滑系统

3、积碳的危害

轻则:费油

重则:启动困难、加速无力、发动机抖动、爆震敲缸、尾气超标

特别严重:积碳硬块脱落，造成卡主气门发动机无法启动，或落入燃烧室造成燃烧室缸壁磨损（俗称拉缸），最终，造成意外大修。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是清理积碳需要拆机头吗品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。