特斯拉 Model 3和新款Model S Plaid等车辆之所以受欢迎是有原因的。它们内外看起来都很棒，充满了技术，(大部分)环保，而且很时尚。特斯拉似乎已经解决了过去的生产问题，几个国家的新工厂现在正处于不同的建设阶段。和其他地方正在发生的事情是该公司的增压器网络在向其他电动汽车品牌开放之前的重大扩张。

这种扩张的预期收入每年可能高达 250 亿美元。如果一切按计划进行，此次开业应该会在今年年底举行，但特斯拉在截止日期方面并没有最好的记录。

但工作仍在快速进行。根据 Electrek，全球 2,966 个充电站共增加了 26,900 个增压器。这是令人印象深刻的 49% 和 46% 的同比增长。目前还没有人知道这是否足以支持其他电动汽车，但我们很快就会发现。也不能保证其他电动汽车品牌的车主会因为几个原因而费心使用特斯拉的服务。

他们首先必须下载特斯拉应用程序才能访问车站。特斯拉本可以与其他汽车制造商达成协议，通过无线更新将这种能力整合到他们自己的电动汽车中。无论出于何种原因，它都选择不这样做。其次，因为没有通用插头，这些驱动程序必须使用适配器。

听起来很简单，但这可能会造成车站延误，因为业主试图找出硬件。但好消息是，特斯拉正在洛杉矶等已经很受欢迎的地区稳步增加加油站的数量。它还在招聘包括奥斯汀、达拉斯和凤凰城在内的几个主要城市的充电基础设施设计经理等职位。

仅在奥斯汀，特斯拉的目标是将超级充电网络的规模扩大一倍以上。特斯拉的网络扩张时机也很理想，因为政府最近批准了一项 75 亿美元的电动汽车基础设施扩张融资法案。