随着中国新工厂的确认，两辆SUV、一辆四门轿跑车和一辆Alpine-Lotus跑车都来了莲花掀起了一场消费狂潮，从在中国武汉建造新工厂开始，到推出全新的纯电动汽车系列结束。据称，新工厂总共吸收了母公司吉利约 9 亿英镑(17 亿澳元)的现金。

新工厂将生产莲花的首款代号为“Type 132”的SUV，还将成为英国跑车品牌新莲花技术部门的总部，该部门的工作是专门开发电动汽车。

莲花EV范围3

继第一款 SUV 之后，莲花表示将推出 133 型——一款将于 2023 年推出的快速四门轿跑车，很可能与保时捷 Taycan 展开竞争。

接下来是一款更大的旗舰 SUV，现在称为 134 型，它将与保时捷卡宴和宾利 Bentayga 正面交锋。

最后，在 2026 年，备受期待的与 Alpine 的跑车合作将首次亮相。这家总部位于诺福克的品牌表示将在其 Hethel 工厂的主场草坪上建造，而不是在中国组装。

除了受益于吉利的投资，莲花还寻求与中国电动汽车品牌蔚来的战略联盟。

据信，蔚来首席执行官李斌已对莲花科技进行了大量投资，作为与这家英国小型汽车制造商共同开发更多车型阵容的计划的一部分。

今年晚些时候开业的莲花武汉新工厂将占地约 100 万平方米，年产能为 15 万辆，是 Hethel 工厂的 15 倍。

莲花声称它还在工厂内集成了一个“智能测试轨道”，以在没有人为干预的情况下以高达 225 公里/小时的速度评估车辆。而且不仅仅是直线，这家英国汽车制造商表示，其内部赛道将有多达 16 个弯角。

回到英国，莲花已经透露，目前的纯电动莲花 Evija 超级跑车和最近发布的莲花 Emira 跑车都将在 Hethel 工厂生产。

与此同时，所有新的莲花电动车都将基于该汽车制造商今年早些时候详细介绍的新高级架构。

莲花科技一厂

据说可以支撑轴距从 2889 毫米到 3100 毫米的车辆，莲花表示它可以在多功能的新架构上制造从大众高尔夫或 T-Roc 尺寸的车辆到全尺寸豪华轿车的所有产品。

新平台还将封装 92-120kWh 大小的电池，而全新的电气架构将支持高达 800 伏的充电，使下一代 Lotus 车型能够使用先进的高速充电基础设施。

莲花 EV 范围 2

没有关于新车型有多强大的消息，但莲花表示无论形状如何，它都能够在 0-100 公里/小时的时间内不到 3.0 秒。

据报道，首款 132 型 SUV 将提供450kW 和 560kW 的外观，两种型号均采用全轮驱动。

电池供电的 SUV 预计还能在两次充电之间行驶 500 公里。