数字86对丰田及其车迷来说有着非常特殊的意义。从历史上看，它装饰了汽车制造商生产过的一些最好的操控性和最有趣的驾驶汽车的后挡板，随着新的丰田GR86的到来，新的机会正在为丰田打开。

GR86已经在赛道上占据了相当大的份额，已被命名为NASA的官方配速车。不，不是航天局，而是代托纳的全国汽车运动协会锦标赛。第一场比赛将于9月16日星期四举行。红色、白色和黑色涂装的GR86将领先所有级别-超过25个级别-以及近400名参赛者。有问题的赛道就是代托纳国际赛道，这条3.81英里的公路赛车赛道以举办代托纳24小时耐力赛而闻名。

这不是丰田和宇航局第一次合作。2019年，GRSupra车主获得了为期一年的NASA会员资格和免费的赛道日培训课程。这一举措今年继续进行，所有GR模型都符合条件。

丰田汽车营销和传播副总裁迈克尔·特里普(MichaelTripp)表示：“我们很高兴新GR86被选为宇航局全国锦标赛的官方配速车，”然后称赞为什么GR86是适合这项工作的汽车。“这辆车非常适合在公路赛道上行驶，很高兴看到它带领所有班级走上赛道。”

宇航局锦标赛有两场排位赛。参赛者获得的积分决定了他们在最后一场比赛中的发车位置。规格级别要求汽车使用具有相似轮胎的主要库存齿轮运行，而各种修改级别允许更多的回旋余地。

“很荣幸丰田能用GR86作为我们的大型锦标赛的配速车。我想不出比这更完美的车，我知道我们的很多竞争对手都会关注它他们的下一条街道或轨道车!”NASA副总裁JeremeyCroiset说。

新款GR86配备自然吸气2.4升四缸水平对置发动机，可产生228马力和184磅英尺的扭矩，应该证明是一款有趣的田径玩具。在我们第一次驾驶GR86时，我们赞扬了额外的动力和扭矩，同时也保留了跑车的驾驶乐趣，特别是在基本规格方面。

2021年NASA锦标赛将于9月16日至19日举行。