丰田 Hilux 是一款全球范围内的中型皮卡，与丰田 Tacoma最接近。因此，它用于越野、冒险和一般崎岖的工作。这不是您希望在爬山比赛中看到的那种事情。但有些此类事件只会吸引不寻常的事物，没有比南非克尼斯纳的Simola Hillclimb更好的例子了。一年一度的活动于本月初举行，参赛作品包括您见过的最疯狂的日产 GT-R和这款双涡轮增压 V12 动力 Hilux 皮卡。我们已经在以前不应该出现的地方看到了V12，但是这个版本是我们永远无法预料的。

这台机器是由 FatBoy Fab Works 的 Francois Fritz 制造的，他的灵感来自他在 V12 Quantam 小型货车上读到的一个故事。在与Double Apex 交谈时，Fritz 说他“想建造类似的东西，但它必须完全可以用作 [皮卡车]。” 从最初搭载 3.0 升涡轮柴油发动机的 2012 年 Hilux 开始，Fritz 开始使用双涡轮复合装置改装卡车。这产生了大约 284 马力和 501 lb-ft 的扭矩。然而，这对弗里茨来说并不完全是这样，他说他一直梦想着参加 Simola Hillclimb 的比赛，“但在一些非常特别的事情上”。因此，柴油发动机卖掉了(它今天仍在奔驰面包车上运行)，并开始为 V12 做准备。

选择了丰田 1GZ-FE，5.0 升 V12 发动机得到了改装的底端、一对 Garrett GT35 涡轮增压器和 Spitronics 管理系统。捐赠发动机的丰田世纪也提供了四速自动变速箱，而定制的传动轴则安装在库存后端。与往常一样，一路上有一些头痛和挣扎，但最终的结果是，在仅 10 psi 的压力下，Hilux 现在可产生 539 hp 和 715 lb-ft。还安装了更大的带有粘性橡胶的合金轮毂，弗里茨开始实现他的比赛梦想。接下来是刹车升级，但 Hilux 现在已经上市出售，所以如果你追求真正独特的东西，你知道去哪里找。